Notícias Fevereiro.2012

17/02/2012

Volkswagen começa a lançar sua linha de modelos 2013

  • Gol 1.0 ganha série especial 25 Anos
  • Gol G4, Parati, Gol e Voyage receberam mais equipamentos de série
  • Novos opcionais possibilitam maior personalização dos veículos
  • Já estão chegando à rede de concessionárias os primeiros modelos 2013 da Volkswagen. As linhas Gol G4, Parati, Gol e Voyage receberam mais conteúdo de série ou ganharam novos opcionais. Em comemoração aos 25 anos consecutivos de liderança do Gol no mercado nacional, a marca está lançando a série especial Gol 25 Anos, que traz visual e equipamentos de série exclusivos e ótima relação custo-benefício.

    Há dois pacotes de equipamentos para a série especial Gol 25 Anos, que também já está chegando às concessionárias exclusivamente com o motor 1.0 Total Flex de 76 cv. Na primeira configuração os diferenciais são logotipo alusivo à série especial, revestimento dos bancos em tecido exclusivo, supercalotas com pneus 175/70 R14, frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, tape preto na coluna B, spoiler traseiro, faróis duplos escurecidos, lanterna traseira com lente escurecida e antena no teto.

    No conteúdo de série destacam-se direção hidráulica, conta-giros, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, para-sóis com espelho iluminado dos dois lados, porta-revistas atrás do banco do passageiro e motorista, travamento central, vidros elétricos dianteiros, faróis e lanterna de neblina, destravamento interno elétrico do porta-malas e preparação para som.

    Todo esse conteúdo será oferecido no pacote 1, que tem preço sugerido de R$ 2.790. A segunda configuração do pacote 25 Anos acrescenta rodas de liga-leve 14", pneus 185/60 R14 e rádio CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card, Bluetooth integrado e interface para iPod. O preço sugerido do pacote 2 é de R$ 3.790.

    O Gol G4 e o Gol Ecomotion passam a incorporar novas calotas 13" como equipamento standard. No Gol G4, o pacote opcional Trend traz novos faróis com detalhe interno cromado, lanternas traseiras escurecidas (fumê), tape preto nas colunas "B" e "C", alças de segurança no teto (3), luz cortesia no porta-malas, volante de quatro raios. Outra novidade entre os opcionais são os faróis de neblina e as rodas de liga leve 14" com visual diferenciado.

    Na Parati os tecidos dos bancos agora são de Malharia "Trend". O módulo Trend (opcional) ganha novos faróis com detalhe interno cromado, tape preto nas colunas "B" e "C" e alças de segurança no teto (3). Já na configuração 1.6 Surf todas as novidades são de série. Das novas rodas de liga leve 15" na cor cinza "Tom" e da faixa lateral com inscrição "Surf" ao design diferenciado do bordado com logotipia da versão nos bancos dianteiros.

    Foi acrescido o temporizador do limpador do para-brisa na lista de equipamentos de série do Gol 1.0 e 1.6. A versão 1.6 Power do Gol e 1.6 Comfortline do Voyage passam a contar com luz indicadora de direção nos retrovisores externos como item de série.

    Outra mudança é a oferta das novas cores Cinza Marine – disponível para as linhas Gol G4, Parati, Gol (exceto configurações Power e Rallye) – e Cinza Quartzo, que pode ser aplicada em toda a gama de veículos nacionais.


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    Notícias Janeiro.2012

    18/01/2012

    Fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais completa 13 anos

    A planta da Volkswagen em São José dos Pinhais, Paraná, está completando 13 anos de atividades. Terceira fábrica da marca no país (as outras estão em São Bernardo do Campo e Taubaté), ela surgiu em 18 de janeiro de 1999 para produzir o Audi A3 nacional e, posteriormente, o celebrado Volkswagen Golf, ainda em produção.

    Inaugurada em 18 de janeiro de 1999, a fábrica Curitiba é uma das mais modernas do Grupo VOLKSWAGEN no mundo. Com investimento de 1 bilhão de euros, a unidade apresenta um layout pioneiro no Grupo: as áreas de Armação, Pintura e Montagem Final convergem para o Centro de Comunicação, um prédio triangular onde estão concentrados os escritórios administrativos, jardins de inverno, cafeteria, agência bancária e refeitórios. O objetivo é integrar todas as áreas, e o fluxo de informações, favorecendo a melhoria contínua da qualidade.

    A fábrica ainda utiliza tecnologias avançadas, sendo referência em processos de soldagem a laser, pintura à base de água e montagem robotizada, além de ter inovado no sistema de logística ao instalar 14 fornecedores em seu terreno, formando o Parque Industrial Curitiba (PIC). Hoje saem desta planta, além do Golf, o Fox, o CrossFox e, mais recentemente, a SpaceFox – esta, antes só produzida na Argentina. O complexo gera mais de 10 mil empregos diretos e indiretos, num terreno de 1,3 milhão de metros quadrados com área construída de 303 mil m². Até hoje já saíram de lá mais de 1,8 milhão de veículos.


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    Notícias Dezembro.2011

    28/11/2011

    Volkswagen lança série especial Black Gol

    • Identidade visual e interior diferenciados são a marca da versão
    • Black Gol tem motor 1.0 e pacote de equipamentos ainda mais atrativo
    • Produção será limitada a 800 unidades por mês, até junho de 2012

    O carro mais vendido do Brasil está ganhando uma nova série especial, a Black Gol. Trata-se de uma versão diferenciada, caracterizada pela pintura preta e que engloba um pacote de equipamentos bastante abrangente, incluindo itens mais requisitados pelo consumidor.

    A carroceria do Black Gol tem pintura em Preto Ninja, também usada nos espelhos retrovisores e nas maçanetas das portas. Da mesma forma, os frisos laterais mantêm a cor da carroceria, enquanto o para-choque dianteiro traz detalhes em cor diferenciada. A região da placa traseira é recoberta com película adesiva preta, assim como as colunas centrais.

    Na dianteira, destacam-se os faróis principais duplos escurecidos e os faróis auxiliares de neblina. O modelo é equipado com rodas cinza de liga-leve de 14 polegadas e pneus 185/65 R14. O spoiler traseiro é pintado na cor da carroceria e a identidade da série especial é salientada pelos logotipos nas laterais e na traseira.

    Interior

    O logotipo Black Gol também aparece nas soleiras das portas e nos encostos dos bancos dianteiros, que recebem acabamento diferenciado. O painel de instrumentos apresenta uma nova tonalidade e o volante é o mesmo que já equipa a versão Power. O Black Gol tem console central estendido, cobertura especial na alavanca do freio de estacionamento e redes nas laterais dos bancos dianteiros, que permitem a acomodação de objetos.

    O Black Gol vem equipado com rádio MID, preparação para sistema de som com seis alto-falantes e antena de teto de série. A chave é dobrável, tipo canivete. Entre os equipamentos de série está incluído o I-System, sistema interativo de informações, e direção hidráulica, importante item de conforto para o motorista.

    A série especial Black Gol é oferecida exclusivamente com o motor Total Flex 1.0, com potência máxima de 76 cv, reconhecido pela resistência e durabilidade, além do baixo consumo de combustível. A transmissão é manual, com cinco marchas.

    Venha conhecer o Black Gol na Catalão Volkswagen. Solicite um contato: VENDAS


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    Notícias Novembro.2011

    28/11/2011

    Novo Passat é eleito o melhor "Sedã Grande" pela Car and Driver

    • Eleição da revista considera os melhores do país em 10 categorias

    O Novo Passat da Volkswagen foi eleito "O Melhor Sedã Grande" na premiação "10 Best 2012", organizada pela revista Car and Driver. Os vencedores, escolhidos pela redação da publicação, são os lançamentos do ano que reúnem o melhor em inovação tecnológica, design, segurança, desempenho, conforto, respeito ao meio ambiente, adequação ao mercado e diversão ao volante.

    Fabricado na Alemanha, o novo Passat chegou ao Brasil em maio deste ano em suas duas versões, Sedan e Variant (station wagon), com novo estilo, mais espaço interno, mais segurança, conforto e prazer ao dirigir.

    Entre os principais recursos do novo Passat, o sistema de detecção de fadiga é um dos vários dispositivos destinados a aumentar a segurança de seus usuários. O modelo conta ainda com a função de frenagem de emergência para trânsito urbano, que é um aperfeiçoamento do ACC (Controle automático de velocidade e distância) com Front Assist.

    A função de frenagem de emergência na cidade, que atua em velocidades até 30 km/h, também reage ante a presença de veículos parados. Caso identifique uma colisão iminente, o sistema inicia automaticamente uma ação de frenagem, evitando um acidente ou minimizando os danos.

    Importante para quem opta por carros de alta qualidade, o novo Passat oferece ainda mais refinamentos. No Variant, a tampa do porta-malas tem fechamento elétrico, ao toque de um botão. Na hora de estacionar, o Park Assist II identifica os espaços entre os carros e esterça o veículo automaticamente em vagas paralelas e transversais.

    As tecnologias e os materiais de acabamento diferenciam o Passat de seus competidores. Esta qualidade é perceptível no interior, em materiais de primeira linha, novos assentos, acabamento das portas e iluminação ambiente. Um efeito especialmente elegante é visível no console central modificado e o realce dos instrumentos redesenhados, visualmente atraentes e agradáveis ao toque.

    Venha conhecer o Novo Passat na Catalão Volkswagen. Novo Passat: melhor Sedã Grande pela Car and Driver. Solicite um contato: VENDAS


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    01/11/2011

    Volkswagen apresenta a Amarok 2012

    • Novos equipamentos de série melhoram relação custo-benefício
    • Pacotes de opcionais foram adequados às necessidades do cliente
    • Novos itens tecnológicos valorizam ainda mais o produto

    A Volkswagen está apresentando a linha 2012 de sua pick-up média Amarok, disponível em quatro versões: 122 cv, Trendline, Highline e SE. Todos os modelos são oferecidos com cabine dupla.

    Além de todos os itens de série já conhecidos na linha, a introdução de novos equipamentos tecnológicos contribui para diferenciar ainda mais a Amarok das demais pick-ups de seu segmento. Entre as novidades presentes na linha 2012 destacam-se:

    • sensor ultrassom para o sistema de alarme, oferecido de série na Trendline e na Highline e como opcional para a Amarok de 122 cv;
    • volante multifuncional, de série na versão Highline e opcional na Trendline;
    • rádio RCD 510 (multimídia), equipamento de série da Highline, que conta com sistema Bluetooth para conexão de telefone celular, com microfone posicionado no console do teto e acionamento por meio de teclas ou comandos no volante;
    • rádio RNS 315, com sistema de navegação, display de 5 polegadas sensível ao toque que também exibe os comandos do sistema de ar condicionado, receptor AM/FM com RDS, CD-player com MP3 e WMA e entrada auxiliar de áudio, slot para SD-cards contendo mapas de navegação ou arquivos de música em formato MP3 e sistema Bluetooth integrado;
    • sensores de estacionamento traseiros, de série na Highline.

    A Amarok de 122 cv pode ter tração 4x2 (nas rodas traseiras) ou 4x4 selecionável com reduzida, que equipa as demais versões do veículo. Ela é equipada com motor 2.0 16v turbodiesel common-rail de 122 cv. A SE, a Trendline e a Highline contam com o mesmo motor 2.0 TDI, porém com dois turbocompressores, que elevam sua potência para 163 cv. Os dois motores apresentam elevados valores de torque máximo (34,7 / 40,8 kgfm) já a 1.750 rpm, garantindo força para enfrentar qualquer caminho. Todas as versões têm câmbio manual de seis marchas.

    Outros diferenciais são a menor altura entre o assoalho da caçamba e o solo da categoria (779 mm), e a capacidade de carga, de 1.018 kg (Highline) e 1.044 kg (Trendline). Quatro pontos de fixação nos cantos da caçamba permitem prender a carga com segurança e a Amarok pode tracionar reboques com até 2.400 kg em rampas com inclinação de até 12%. A Amarok possui ainda o maior e mais ergonômico compartimento de carga da categoria: sua caçamba tem 2,52 m², comprimento de 1.555 mm, largura máxima de 1.620 mm, largura entre as caixas de roda de 1.222 mm e altura interna de 508 mm.

    O Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP), oferecido como opcional nas versões Trendline e Highline, também é inédito entre as pick-ups médias do mercado brasileiro. Ele evita a perda de estabilidade direcional em curvas ou mudanças repentinas de direção. Nele estão embutidos também o HDC (Controle Automático de Descida) e o HSA (Assistente para Partida em Subida). O HDC, uma novidade no mercado brasileiro de pick-ups médias, mantém uma baixa e constante velocidade de descida, sem intervenção do motorista, adequando a rotação do motor e acionando os freios automaticamente de acordo com as solicitações do percurso. O HDC funciona em velocidades até 30 km/h e facilita as conduções em situações críticas. O HSA mantém o freio acionado após o motorista tirar o pé do pedal de freio por até 3 segundos, tempo suficiente para acelerar e partir em rampas, sem que haja o recuo do veículo. Isso, sem falar no ABS off-road, no Sistema de Assistência à Frenagem (BAS), no Controle Eletrônico de Frenagem (EBC) e no Distribuidor Eletrônico da Força de Frenagem (EBD), disponíveis em todas as versões da Amarok.

    A Volkswagen oferece, apenas para clientes corporativos, uma versão especial da Amarok – a SE –, com cabine dupla e tração 4x4, equipada com o motor 2.0 TDI de 163 cv. Na aparência, ela se diferencia da versão de 122 cv pelo para-choque dianteiro preto fosco e pelas rodas de liga-leve de 16 polegadas equipadas com pneus 245/70.

    A pick-up Volkswagen Amarok conquistou alguns dos principais prêmios do setor automotivo, comprovando seu reconhecimento pela imprensa especializada e pelo público. O modelo acaba de receber o Robb Report Car of The Year 2011, na categoria Pick-up. O prêmio é realizado há 35 anos pela revista especializada em artigos de luxo nos Estados Unidos e este ano teve sua primeira edição no Brasil, com um júri composto por jornalistas especializados e leitores aficcionados por carros. Além deste, a Amarok recebeu as seguintes premiações:

    • Vencedora da categoria “Picapes Médias Cabine Dupla até R$ 90 mil” da eleição “Melhor Compra – Edição 2011” da revista Quatro Rodas, da Editora Abril;
    • Primeiro lugar da categoria “Picape Média” da edição especial “Qual Comprar 2011”, da revista AutoEsporte, da Editora Globo – a publicação reforça que a Amarok é a mais moderna de seu segmento, com destaque para o conjunto mecânico;
    • “Picape do Ano 2011”, pela revista AutoEsporte;
    • “International Pick-Up Of The Year 2011”, no 63º Salão Internacional de Veículos Utilitários de Hannover, na Alemanha, em setembro do ano passado.

    Venha conhecer a nova Amarok 2012 na Catalão Volkswagen. Nova Amarok 2012: só um Volkswagen poderia ter tanta força. Solicite um contato: VENDAS


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    Notícias Outubro.2011

    04/10/2011

    Volkswagen apresenta o Novo Tiguan

    • Novo design, mais agressivo e dinâmico
    • Detector de fadiga e Park Assist II são algumas das novidades tecnológicas
    • Modelo traz tração 4x4 permanente, câmbio automático com trocas no volante e motor 2.0 TSI de 200 cv

    A Volkswagen está introduzindo no mercado brasileiro o Novo Tiguan. O utilitário esportivo, que foi lançado mundialmente em 2007, tornou-se um dos grandes sucessos da marca. Totalmente reestilizado, o Novo Tiguan traz um avançado pacote de sistemas tecnológicos e mecânicos que inclui inovações como o detector de fadiga, o sistema Kessy de acesso ao veículo e partida do motor sem uso da chave e o Park Assist II, que auxilia no estacionamento em vagas paralelas e também em vagas transversais. Destinado a um grupo de consumidores sofisticado e exigente, que valoriza um design aprimorado sem abrir mão da robustez, da segurança e da dirigibilidade, o Novo Tiguan está posicionado em um dos segmentos mais competitivos do mercado nacional.

    O Novo Tiguan adota o DNA de estilo da Volkswagen, com predominância de linhas horizontais bem definidas e design totalmente revisto. Os destaques vão para os novos conjuntos óticos dianteiro e traseiro, com faróis duplos e auxiliares de neblina na dianteira (ou opção de faróis de xenônio mais lanternas dianteiras formadas por 14 leds) e lanternas traseiras que criam, quando acesas, elementos visuais duplos, formando um L que se integra às formas da carroceria.

    O Novo Tiguan traz, de série, bancos com revestimento especial em tecido, com uma faixa central de Alcantara, ou, opcionalmente, revestidos totalmente de couro. Os bancos dianteiros têm ajuste de altura, mesas dobráveis nos encostos e gaveta porta-objetos sob o banco do motorista. O assento de trás, bipartido na razão 60/40, pode ter a posição ajustada longitudinalmente em até 16 centímetros e também permite regular a inclinação do encosto. A capacidade do compartimento de bagagens vai de 470 a 1.510 litros, dependendo do posicionamento do banco traseiro.

    Outra novidade é a nova tela colorida no conjunto de instrumentos, com dados exibidos na horizontal. O SUV traz de série CD-player com tela touchscreen, capacidade para seis discos, Bluetooth®, oito alto-falantes e entradas de áudio externo para SD Card e iPod. Opcionalmente, pode vir equipado com o conjunto de som com sistema de navegação integrado RNS 315.

    O motor, considerado um dos mais modernos e eficientes do mundo, é o 2.0 TSI (turbo e injeção direta de gasolina), com potência de 200 cv e 28,5 kgfm de torque a apenas 1.800 rpm, o que garante ótima performance em qualquer regime de rotação. O câmbio é automático de seis marchas e comando Tiptronic, que permite executar trocas manuais por meio de shift paddles localizados junto ao volante. O Novo Tiguan é também o único SUV do segmento com acionamento eletrônico do freio de estacionamento e sistema auto-hold, que mantém o veículo parado em aclives durante alguns segundos após o motorista ter tirado o pé do pedal do freio, evitando recuo nas arrancadas.

    O sistema 4MOTION, usado no Tiguan, se adapta às condições de uso, distribuindo a força do motor para as quatro rodas do carro de acordo com a situação momentânea. Além de garantir maior tração em pisos molhados, com lama ou areia, o sistema 4MOTION garante maior segurança em caminhos sinuosos, proporcionando maior aderência à pista em todas as circunstâncias. Além disso, o Novo Tiguan é um dos carros mais seguros do mundo. O carro traz seis airbags (dois dianteiros, dois laterais e dois de cortina), sistema de freios ABS e controles eletrônicos de estabilidade e de tração, que contribuem para reduzir a possibilidade de acidentes. Para aumentar a segurança no transporte de crianças, o Novo Tiguan tem ainda sistema ISOFIX para acomodação de cadeirinhas no banco traseiro.

    Venha conhecer o Novo Volkswagen Tiguan na Catalão Volkswagen. Tiguan: é outra categoria de off-road. Solicite um contato: VENDAS

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    Notícias Setembro.2011

    02/09/2011

    Volkswagen apresenta o novo Space Cross

    • Suspensão elevada e acabamento diferenciado são destaques do modelo
    • Versão aventureira reforça o caráter versátil e esportivo do SpaceFox
    • Maior pacote de itens tecnológicos do segmento

    A Volkswagen está lançando o Space Cross, a versão aventureira do SpaceFox, dentro do mesmo espírito das outras versões do gênero produzidas pela marca. Com suspensão elevada, o Space Cross foi criado para possibilitar o acesso com maior facilidade a caminhos não asfaltados, oferecendo simultaneamente os mesmos níveis de conforto e versatilidade que fizeram do sportvan SpaceFox um sucesso de mercado. Como os outros veículos da linha Cross da Volkswagen, o Space Cross se caracteriza pelo equilíbrio do design, simultaneamente agressivo e elegante, seguindo as tendências de estilo internacionais da marca Volkswagen.

    Um dos atrativos do Space Cross é a oferta do maior pacote de itens tecnológicos do segmento, que inclui computador de bordo com sete funções, espelho retrovisor interno eletrocrômico, faróis com acendimento automático e função coming & leaving home, sensor de chuva, retrovisor externo com função tilt down e sensor de estacionamento traseiro. O carro traz, de série, conjunto elétrico, ar-condicionado e direção hidráulica e não faz concessões em matéria de segurança: tem airbags dianteiros e freios ABS. E para marcar o lançamento do modelo, serão produzidas 200 unidades exclusivas na cor Vermelho Apple.

    A qualidade do acabamento interno é uma das características marcantes da marca Volkswagen, que fica evidente no SpaceFox. A seleção dos materiais utilizados e o cuidado com o acabamento se associam à funcionalidade, fruto de um cuidadoso projeto de ergonomia. O posicionamento elevado do motorista proporciona uma visão privilegiada no trânsito urbano, e todos os comandos têm acesso fácil e operação intuitiva. Os materiais usados no painel e em outras superfícies plásticas internas têm textura especialmente desenvolvida, agradável tanto aos olhos como ao toque.

    Características importantes já presentes no SpaceFox foram mantidas, como o banco traseiro com regulagem longitudinal, que permite aumentar a capacidade do porta-malas de 430 litros a 527 litros. O porta-malas, com compartimento porta-objetos, pode ser aberto por meio de controle remoto e tem travamento elétrico. Outros itens de conforto são as luzes de leitura na parte traseira e os porta-objetos nas portas de trás.

    O novo modelo é equipado com o motor 1.6 VHT Total Flex que desenvolve 104 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina. O conjunto mecânico conta, também, com a transmissão manual MQ200 de cinco velocidades, conhecida pela precisão e suavidade dos engates, além da resistência e da durabilidade. Opcionalmente, o Space Cross pode receber a transmissão automatizada ASG (Automated Sequential Gearbox). Eliminando o pedal da embreagem, este sistema realiza trocas de marchas automaticamente ou a comando do motorista, de forma sequencial, pela alavanca no console ou por shift paddles localizados junto ao volante.

    Muito em breve você poderá conhecer o novo Volkswagen Space Cross na Catalão Volkswagen. Aguarde!

    Conheça-os na Catalão Volkswagen. Solicite um contato: VENDAS

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    Notícias Agosto.2011

    19/08/2011

    Veículos Volkswagen têm menor custo de reparo

    • Fox e SpaceFox vencem pelo quarto ano consecutivo
    • Polo Sedan tem a melhor pontuação de todas as categorias
    • Saveiro mantém liderança com folga em sua categoria

    O Fox, a Saveiro, o Polo Sedan e o SpaceFox foram classificados pelo Car Group como os veículos que oferecem o menor custo e tempo de reparo após uma colisão. Repetindo o feito do ano passado, a Volkswagen venceu quatro de treze categorias no estudo, que é realizado pelo Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária).

    "Os consumidores estão se tornando mais exigentes e, para garantir a sua satisfação, buscamos oferecer como diferenciais veículos com excelente custo-benefício e valores reduzidos de reparo, sem abrir mão da qualidade e da tecnologia", afirma o diretor de Assuntos Governamentais da Volkswagen do Brasil, Antonio Megale.

    Quanto menor a pontuação (em uma escala que vai de 10 a 60) dentro da categoria, menor também será a sua tarifa de seguro. Isto ocorre porque as seguradoras calculam seus preços com base nos resultados dos testes de impacto de baixa velocidade (a 15 km/h) realizados pelo Cesvi. A extensão dos danos e a facilidade do reparo determinam a classificação de cada veículo no ranking.

    O Fox foi um dos vencedores na categoria hatch compacto, com a classificação 12. É o quarto ano seguido em que o modelo, que foi totalmente desenvolvido no Brasil, conquista o posto de veículo com menor custo de reparabilidade. Da mesma família e outro exemplo de sucesso nos últimos quatro anos, o SpaceFox venceu entre os station wagons compactos, com a classificação 16.

    O Polo Sedan, primeiro colocado entre os sedãs compactos, é também dono do melhor índice do Car Group entre todas as categorias avaliadas: pontuação 11. O sedã, que acaba de passar por atualizações no visual e recebeu mais equipamentos de série, mantém-se como o veículo mais fácil e barato de ser reparado há três anos. A Saveiro, por sua vez, obteve classificação 17, mantendo com folga a primeira colocação obtida no ano passado entre as picapes compactas.

    Veja na prática por que o Fox, SpaceFox, Polo Sedan e Saveiro são os melhores de suas categorias! Conheça-os na Catalão Volkswagen. Solicite um contato: VENDAS

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    16/08/2011

    VW vence novamente comparativo proposto pela revista Quatro Rodas

    Mais uma vez a Volkswagen comprova a superioridade de seus produtos e vence o comparativo da revista Quatro Rodas entre hatches pequenos com câmbio automático ou automatizado. A vitória neste embate mostra ainda o avanço da VW no desenvolvimento de seus câmbios automatizados, que chegam a superar sistemas com conversores de torque e proporcionam aos motoristas uma experiência de condução incrivelmente agradável, unindo o melhor dos dois mundos: a conveniência de um câmbio automático e o desempenho de um câmbio mecânico.

    O sistema I-Motion que equipa o Fox e o Gol foram os principais responsáveis pela conquista. Respostas rápidas e trocas suaves deram aos modelos da VW um desempenho superior, com muito silêncio a bordo e o melhor consumo dentre todos os carros avaliados, que garante uma autonomia muito maior. Além disso, o ótimo acabamento e a excelente plataforma, comum aos dois modelos, garantem muito conforto de rodagem e uma dirigibilidade comparável à de modelos bem mais caros.

    Sobre o Volkswagen Fox I-Motion, a Quatro Rodas afirma:
    "Dos carros mostrados aqui, o que tem maior número de unidades vendidas com câmbio automatizado é o VW Fox. As versões I-Motion respondem por 6% das vendas de Fox. (...) O Fox apresenta soluções mais modernas, como a carroceria monovolume, com o aproveitamento inteligente do espaço interno e a posição de dirigir elevada, entre outros recursos. Além disso, o Fox foi reestilizado no ano passado, ganhando o estilo atual dos VW e um novo painel (...)."

    Já sobre o grande vencedor do comparativo, o Volkswagen Gol Power I-Motion, Quatro Rodas disse:
    "O Gol venceu o comparativo por ter o melhor conjunto. (...) O câmbio do Gol, assim como o do Fox, revelou ser mais rápido e capaz de executar as mudanças com mais suavidade. Para quem quer reações mais rápidas, ele conta com o modo sport e, opcionalmente, o motorista pode adquirir o volante multifuncional com os comandos de trocas no volante (...)." E o VW Gol foi além: mais equipado, ele se destacou ainda pelo preço e pelo desempenho na pista: foi mais rápido, mais econômico e freou em menos espaço que todos os demais.

    Quer ter na sua garagem os melhores hatches com câmbio automatizado do país? Conheça o Fox I-Motion e o Gol Power I-Motion na Catalão e se apaixone!

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    Notícias Julho.2011

    19/07/2011

    Volkswagen lança Gol e Fox Rock in Rio

    Uma inédita série especial, envolvendo dois modelos distintos, foi desenvolvida pela Volkswagen para celebrar a décima edição do Rock in Rio, um dos maiores eventos musicais do mundo. O Gol Rock in Rio e o Fox Rock in Rio, além de contarem com acabamento inspirado pelo festival que acontecerá em Setembro e Outubro próximos, com patrocínio da Volkswagen, trazem de série ampla gama de equipamentos que os tornam uma atraente opção de compra. Voltados para o público jovem, os dois modelos especiais foram desenvolvidos pelo departamento de design da Volkswagen do Brasil, coordenado por Luiz Alberto Veiga.

    O diferencial dos dois carros da série está no marcante acabamento customizado nas partes interna e externa. Em alusão às cores do evento, Gol e Fox Rock in Rio serão oferecidos nas tonalidades Azul Boreal e Branco Cristal, e matizes diferenciadas de vermelho para cada um dos modelos: Flash para o Gol e Tornado para o Fox. O Gol Rock in Rio tem motor 1,0 Total Flex, com 76 cv e vem equipado com rodas de liga leve de 14 polegadas com design Alameda, na cor Cinza Ubatuba. Já o Fox Rock in Rio é impulsionado pelo motor Total Flex 1,6 litro, com 104 cv, e utiliza rodas de liga leve com 15 polegadas e design Tribal, também Cinza Ubatuba. O acabamento levemente escurecido dos aros reforça a esportividade do conjunto.

    Visual exclusivo

    O destaque maior na lateral dos dois modelos é o largo adesivo que corre ao longo das duas portas, na parte inferior. Original, além do logotipo Rock in Rio, o friso ousa ao incluir uma inédita cena em silhueta, típica de um show de rock, mostrando o envolvimento do público. A coluna B dos carros é recoberta por um adesivo preto e, no Gol, a banda inferior sob as portas tem acabamento em preto fosco. A dianteira do Gol Rock in Rio traz um friso cromado no para-choque, além de faróis escurecidos, como ocorre também no Fox. Na traseira, destacam-se as lanternas, também escurecidas, e uma faixa preta entre os refletores, na parte inferior. Outros adesivos pretos são usados na tampa traseira e no local da placa.

    Interior

    A série Rock in Rio se destaca interiormente pelos bancos exclusivos, em tecido malharia Rock cinza. Os assentos dianteiros têm logotipos vermelhos bordados no encosto e, na lateral, a silhueta de uma guitarra, em azul. O teto e as colunas são escurecidos, em cinza Antracite, tornando o ambiente mais acolhedor e simultaneamente esportivo. Detalhes internos, como os aros das entradas de ar e a moldura em torno da alavanca de câmbio são vermelhos e o cinzeiro removível conta com logotipo na tampa – uma peça que não fumantes poderão, eventualmente, preferir usar fora do carro, como porta-lápis ou objeto de decoração.

    As soleiras das portas, em alumínio, também trazem o logotipo exclusivo da série. O volante multifuncional é o mesmo que equipa o Passat, e o sistema de som – fundamental para o espírito da série - tem quatro alto-falantes e dois tweeters e conta com CD Player com Bluetooth, MP3, entradas USB e cartões SD e I-Pod.

    Produção limitada

    A série especial Rock in Rio será oferecida durante apenas três meses, a partir de julho, e terá produção limitada, o que garantirá sua exclusividade. No período, serão feitos apenas 900 exemplares mensais do Gol e 350 do Fox Rock in Rio. Além de contarem com um veículo diferenciado, os compradores da série Rock in Rio terão um benefício extra, que certamente irá agradar a quem é fã do rock'n roll: receberão uma senha exclusiva, que dará direito a baixar através da Internet músicas gravadas ao vivo durante o evento.

    Veja as condições da Catalão Volkswagen para você levar seu Gol Rock in Rio ou Fox Rock in Rio. Solicite um contato: VENDAS

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    01/07/2011

    Volkswagen Jetta vence comparativo entre sedãs médio-grandes

    A Quatro Rodas, uma das mais tradicionais e respeitadas revistas automotivas do país, trouxe como reportagem de capa na edição do mês de julho um comparativo entre sedãs médio-grandes. E o Novo Volkswagen Jetta, que desde o lançamento tem agradado público e crítica graças ao ótimo conjunto e às soluções mecânicas revolucionárias, saiu vencedor deste embate, que teve resultados surpreendentes.

    O início do texto original da Quatro Rodas diz: “Se a boa dirigibilidade estiver no topo da sua lista de prioridades na hora de escolher um carro, não pense duas vezes: vá de Jetta. Agora, se o que você busca é uma boa relação entre custo e benefício, vá de... Jetta.” A reportagem ainda afirma que o Jetta é o sedã que apresenta os melhores argumentos para merecer o seu dinheiro e sua garagem.

    O mérito principal vai para a dupla motor/câmbio. O excelente propulsor 2.0 TSI, inúmeras vezes considerado o melhor do mundo, leva o VW Jetta aos 100 km/h em 7,1 segundos – 3 segundos a menos que o segundo colocado no comparativo – e o faz atingir 238 km/h. São 200 cv de potência e 28 kgfm de torque atuando entre 1.500 e 5.000 rpm: muita força a qualquer momento. Mas isso não seria possível sem a atuação igualmente brilhante do câmbio automatizado DSG de dupla embreagem, que promove trocas suaves em intervalos mínimos.

    Mas nem só de desempenho vive um sedã. O VW Jetta se destacou no comparativo também pelo excelente custo x benefício. Sendo o mais econômico em percurso urbano e o segundo mais econômico na estrada, o Jetta mostrou que alto desempenho também pode conviver com economia. Na cotação de seguros, ele teve a segunda apólice mais barata e até na manutenção ele mostrou superioridade: seu plano de revisões até 60.000 km é o mais barato do comparativo, chegando a ser 50% menor que o do último colocado.

    Mais leve e com excelente rigidez torcional, o sedã da Volkswagen apresentou dirigibilidade acima da média: isso é segurança. E o fato de ser menor que os concorrentes não tirou o brilho da nova geração do VW Jetta. Com espaço interno totalmente adequado à sua proposta e medidas semelhantes às de concorrentes maiores, ele trata bem motorista e passageiros, e ainda traz o segundo maior porta-malas dentre todos os sedãs avaliados, com 510 litros.

    Que tal vir conhecer esse grande sucesso na Catalão Volkswagen? Agende um Best Drive com o Novo Volkswagen Jetta e faça como a Revista Quatro Rodas: surpreenda-se!

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    Notícias Junho.2011

    08/06/2011

    Promoção "Eu quero é ver Gol"

    Faça um Best Drive e concorra a 15 viagens com acompanhante para assistir aos jogos do Brasil na Argentina e a 1 Novo Gol 0km, o carro oficial da Seleção Brasileira!

    Como participar?

    Vá a uma concessionária Catalão (Pampulha ou Contagem) e faça um Best Drive em qualquer modelo Volkswagen. Depois, preencha o cadastro com o vendedor e responda à seguinte pergunta: Qual a montadora que é patrocinadora oficial da Seleção Brasileira? Pronto! Agora você já está na cara do gol e pode ser convocado para assistir a um jogo do Brasil na Argentina. Serão 5 viagens para cada um dos 3 confrontos do Brasil e os ganhadores e seus acompanhantes viajam com todas as despesas pagas, incluindo passagens aéreas, traslados e hospedagem com pensão completa.

    Agende o seu Best Drive na Catalão e concorra! Para saber mais, leia o regulamento em www.euqueroevergol.com.br.

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    Notícias Maio.2011

    27/05/2011

    Volkswagen realiza evento de lançamento dos novos Passat e Touareg em Belo Horizonte


    Os concessionários e clientes de Belo Horizonte e região poderão conhecer as novas gerações do VW Touareg e do VW Passat – que também chega na versão Variant – num evento especial de lançamento realizado pela própria Volkswagen no dia 1º de junho. A Volkswagen do Brasil apresentou os novos modelos à imprensa nesta semana.

    O Touareg, SUV grande da marca, chega em 2 versões: V6, que é empurrada por um motor 3.6 a gasolina com 280 cv de potência, e V8, com um propulsor de 4,2 litros a gasolina que gera 360 cv de potência. A antiga caixa automática com 6 marchas foi substituída por outra de 8 marchas sequenciais, mais sofisticada e com trocas mais rápidas. No design, os traços totalmente novos mostram linhas musculosas e, ao mesmo tempo, requintadas – sempre em conformidade com a nova tendência mundial da marca aplicada a todos os modelos. Porém, apesar de maior (4,1 cm mais longo, 1,2 cm mais largo e 3,8 cm a mais no entreeixos), o novo VW Touareg está mais leve: são 206 kg a menos na versão V6e 257 kg na V8 (em relação às anteriores).

    Já a nova geração do VW Passat (sedã e Variant) traz, além do design renovado, muita tecnologia embarcada. Uma das novidades é o ACC – controle de cruzeiro adaptativo, que monitora a região frontal do carro com sensores e acelera e freia o veículo sozinho ao detectar a proximidade de outro veículo ou de um obstáculo (também oferecido no Touareg). Outro item é o chamado “Detector de Fadiga”, que identifica, através do movimento dos olhos do motorista, prováveis indícios de cansaço. Se isso ocorrer, um aviso sonoro e uma mensagem no painel de instrumentos avisam ao condutor que ele precisa parar, e se nada acontecer em 15 minutos, o aviso é repetido. O Park Assist também está presente, em sua segunda geração: agora o VW Passat consegue estacionar sozinho até em vagas perpendiculares e ainda menores que antes.

    O Novo VW Passat pode ainda trazer teto solar, rádio com sistema de navegação integrado, bancos de couro climatizados, ajustes elétricos nos assentos dianteiros com memória para o do motorista, faróis bixenon com leds e chave inteligente (com partida no botão), entre outros itens de conforto e tecnologia. Ambas as versões são equipadas com o motor 2.0 16v TSI, que desenvolve 211 cv de potência e 28 kgfm de torque, numa linha praticamente plana (de 1.700 a 5.300 rpm) que garante desempenho máximo em praticamente qualquer faixa de rotação. A transmissão é a consagrada DSG (automatizada), com dupla embreagem e 6 marchas.

    Em breve você poderá conhecer os novos VW Passat, Passat Variant e Touareg na Catalão. Fique ligado em nosso canal de notícias!

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    17/05/2011

    Catalão inova ao divulgar ação promocional pelo Twitter

    DVD Player foi entregue à autora da melhor frase para o dia das mães

    O imenso potencial das redes sociais é hoje reconhecido não somente pelos seus usuários, mas também pelas empresas: as ações de marketing no Twitter e Facebook, principalmente, têm crescido de forma exponencial. Porém, mais do que ferramentas de marketing, as redes sociais – como o próprio nome diz – são mecanismos de relacionamento.

    Ciente disso, a Catalão lançou sua primeira promoção no Twitter, aproveitando a data em que se comemora o dia das mães. Através da composição de uma frase com o tema “mãe” e da utilização da hashtag %23boadenegocio, o follower da Catalão Volkswagen no Twitter concorria imediatamente a um DVD Player automotivo.

    A ação promocional foi um sucesso! Muitas frases criativas, divertidas e até emocionantes foram enviadas, mas a Karine Murta Elias conseguiu se superar. Com a frase “Ela corre atrás. Faz acontecer e valer seus direitos. Pensa a curto, médio e longo prazo, é #boadenegócio e, além de tudo, uma super mãe.”, ela levou para casa o seu DVD Player automotivo original Volkswagen Tech.

    Esta ação possibilitou o aumento da divulgação de todo o conteúdo da Catalão Volkswagen nas redes sociais e em seu site – produtos, serviços, artigos, notícias, dicas, fotos e vídeos. A consequência natural disso é a maior proximidade com nossos clientes, um dos principais objetivos da Catalão. E outras ações virão!

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    06/05/2011

    O importante é deixar o cliente satisfeito

    Volkswagen fabrica réplica do Gol em escala reduzida


    Num parque de diversões em Santa Catarina ele é uma das principais atrações. Feito pela própria Volkswagen, ele chegou a ser mostrado no Salão do Automóvel e no evento de aniversário de 30 anos do hatch mais vendido do Brasil.

    A semelhança impressiona. Painel, bancos, linhas externas, tudo é exatamente igual ao do Gol em escala real – mesmo com as medidas reduzidas de 1,25 m de comprimento e 1,1 m de largura. Difícil mesmo seria reduzir o tamanho do motor original; por isso o Mini Gol tem como propulsor um motor original de kart com 5,5 cv de potência. Com isso, sua velocidade máxima fica limitada a 27 km/h.

    Como não pode ser conduzido no trânsito normal, o cliente mais que satisfeito – um anão – o conduz somente dentro do parque, durante as apresentações. É uma sensação: o pequeno hatch desperta tanto a curiosidade quanto o desejo de todos os que o vêem. Pena que, em escala reduzida, são poucos os que podem dirigir a máquina.

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    Notícias Abril.2011

    08/04/2011

    A Catalão quer muito vender um carro pra você!

    Essa é a nova campanha da Catalão, que vem trabalhando incansavelmente para oferecer as melhores condições para os seus clientes na compra de seu VW 0km.

    “É praticamente impossível encontrar um lugar melhor em Belo Horizonte para comprar o seu Volkswagen”, diz Mauricio Dimes, diretor comercial da Catalão. “Hoje em dia, com o aumento do poder aquisitivo de grande parte da população e as facilidades no crédito, se tornou muito fácil comprar um carro, especialmente financiado. E financiamento não é uma questão de necessidade; é uma oportunidade. As taxas são, de longe, as melhores do mercado quando comparadas às do cartão de crédito, cheque especial e empréstimo pessoal, ou mesmo na compra de outros produtos de consumo.”

    Com inserções na TV, no rádio e na mídia impressa, a Catalão tem feito de tudo para que o cliente descubra todas as vantagens que ele pode ter ao adquirir um Volkswagen zerinho em uma de suas lojas. E ainda muito mais será feito, com novos investimentos em marketing digital, redes sociais e divulgação em massa. Tudo para que o cliente não perca tempo e faça o melhor negócio indo direto na Catalão!

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    05/04/2011

    Wegman Seguros

    Nada melhor do que dirigir seu VW com segurança – e não somente aquela que o próprio carro proporciona, mas a certeza de que, em qualquer eventualidade, você estará coberto e não precisará se aborrecer. Para isso o Grupo Catalão oferece os seguros da Wegman Corretora de Seguros, uma empresa fundada em 2006 com o objetivo de dar ao cliente inovação e qualidade em seguros.

    Na Wegman Corretora de Seguros o suporte ao cliente é permanente. Através de consultorias personalizadas e com todos os processos automatizados, é sempre fácil encontrar a melhor solução em seguros para todos os perfis de clientes, tudo com a qualidade e a credibilidade do Grupo Catalão.

    Não saia da Catalão sem seu VW e, principalmente, sem protegê-lo com um seguro da Wegman Corretora de Seguros. Para saber mais, clique aqui para acessar a página da Wegman.

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    localizacao-icon.png Catalão Pampulha
    R. Prof. José Vieira de Mendonça 777 • tel. 31 2102-1010 • Como chegar?

    Catalão Contagem
    Via Expressa 2.200 • tel. 31 3508-9300 • Como chegar?
    relogio-icon.png Horários de Funcionamento


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